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シャリー ロンスイ モノサス仕様 スイングアーム リアフェンダー,シャリー ロンスイ モノサス仕様 スイングアーム リアフェンダー,5cmロンスイ取り付け、リアフェンダー移設作業（ホンダ ゴリラ,モンキー/ゴリラ 純正フェンダー10cmバックステー ロング,楽天市場】モンキー スイングアーム（リアフェンダー｜外装,邪魔なので買い手付かなければ廃棄します。ホンダ純正ハイウインドスクリーン（レブル1100Ｔ）。15000円　→→　5000円7年前に自分でシャリーとエイプのスイングアームを溶接ニコイチしてモノサス仕様にしてたキットになります。XJ400　アルフィン　削り黒/サイドカバー D/E XJ550 BEET。足りない物はエイプ純正のチェーン引きとリアフェンダーのフロント側を固定するステー。ZRX400 タンク テール。アクスルシャフトのカラー。Z-FATHER 旭風防 スモーク(クリア縁)(緑布タレ)。リアショック。ハーレー　リヤフェンダー　カスタムベース。ステーは適当にL字になった物や細々したネジ等揃えればオッケーです。美品FXLRST用　ウインドシールド ライトスモーク　SLIPSTREAMER。防振の為にフェンダー側にステーを取り付ける穴の場所はゴム挟めて固定してたので穴が大きめです。カワサキ ニンジャ250用シ-トカウル。自分はレッグシールドを固定するゴムを挟めてました。4CYCLE VINO 外装8点セット 黒。サスはNSR50前期の純正ショック取り付けてましたが、後に社外をつけてました。スズキ　アドレス　 V125S 　カウルセット　アンダーカウル。サス上部を固定するにはフレーム純正のリアフェンダーを上から固定する部分を取って裏側から写真にある部品をボルト、ナットで固定する感じになりますが、裏からボルトナットだけでは強度足りないので自分は５ミリ厚の鉄板を裏から当ててフレームと共締めしてました。Ｚ９００ＲＳ ARCHI カーボンリアフェンダー新品未使用。この部品はないので自分で作ってください。★ヒューズ　カバー　ＣＢＸ４００Ｆ　/ CBX550F BEETビート。約15センチロンスイになってチェーンがアームに干渉してたのでチェーンガイドローラーの棒を溶接してありますのでローラーは付けるなら自分で用意してください。triumph streettriple rs シングルシートカウル。アクスルシャフトはエイプ純正です。わんわん。リアフェンダーはFRPで作ってあります。最終値下げ　GPZ900R テールカウル　仏壇カラー。左側ちょっと割れてますが取り付けに支障はありません。Z900RS 純正 フロントフェンダーアーム ブラック。4Jでタイヤ130/60のに合う様に作ってあります。超希少VFR400Z アンダーカウル タンク 外装VFR400R NC21。このタイヤ幅だとチェーンがタイヤに干渉してたんで自分は前後７ミリスプロケオフセットしてました。旗棒　アクセ　エイプ　CBX MBX DAX クレタク　暴走族　ラブ灯　水中花。リアフェンダー後ろ側のステーはチェーン引きと共締めしてください。gpz400f 純正　フルカウル　センターカウル。チェーンカバーはFRPで作ってあります。ゼファー400 テールカウル。アクスルシャフト以外のネジ類は撮影の仮なんで付属しません。フェンダーレスキット（ヤマハRZ250/4L3 RZ350/4U0用）。出品物は写真一枚目がすべてになります。ゼファー４００　専用カラー付　メッシュフェンダー【ブラック】/汎用 新品。出品物に関係の無い他の部品は一切ありませんので、これありますか？あれ有りますかの質問は無視します。新品 VFタイプ ハンドル 黒+35π変換キット/汎用。