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NARDIナルディ ヴィンテージモデル 380mm【珍品】 - メルカリ,NARDIナルディ ヴィンテージモデル 380mm【珍品】 - メルカリ,Amazon | NARDI(ナルディ) CLASSIC(クラシック) ブラックレザー,Amazon | NARDI(ナルディ) CLASSIC(クラシック) ウッド,higuchicar_no72,ご覧頂きありがとうございます。トライフォース　スポーツキャタライザー　ジムニー　JB23 触媒　2〜4型用。こちらのモデルは非常に珍しいステアリングです。Valiente バイクマフラー Vストローム250。NARDI創立60周年の記念モデルとして1990年代前半に限定販売された貴重なステアリングのオリジナル初期モデルのanni60とウッド部は全く同じサイズとグリップです。WRX GDA GDB インプレッサ マフラー 柿本Regu&R JASMA認証。違いはスポーク部でコチラはスポークが幅が狭く3箇所にホール穴が空いて軽量化されています。チタンサイレンサー 60.5パイ 400mm。表面にはanni60と同じくE.NARDIのサインも有りません。HKS サイレントハイパワーマフラー HA36S アルト。その後に発表されたanni70に影響を与えたモデルかもしれませんがこのステアリングはanni70より細くてサイズも大きく繊細なイメージです。ベネリTNT125 エキゾーストパイプ＆マフラー。このステアリングはそのanni60の初版モデルより少し前の時代のモデルだと思いますが、わたし自身は同じモデルを見た事が無いので日本未入荷モデルか正規モデルでは無いプロトタイプかと思います。ランクル80 後期 ガソリン FZJ80G サクソン マフラー。どちらにしてもかなりの珍品だと思います。DE51V DF51ターボ用純正マフラー 51エブリイ。裏面の刻印はNARDI TORINOMADE IN ITALYのanniモデル専用縦書きと同じなのでシリアルナンバーなど無い時代のモデルです。【最終値下げ】CR-Z用 ワンオフマフラー。当然ですがFETなどの代理店刻印は有りません。インプレッサ　GVB　純正触媒。あくまでも30年以上前のヴィンテージ品の中古品なので良く見ると保管時に付いた細かい小傷はありますがウッド部分は木目が濃いめのマホガニーでスポーク部分も綺麗だと思います。ズーマー　マフラー。ホーンボタンもFerrariのタイプと通常のNARDIのタイプと2種類をお付けします。プリウス50 直管 ストレート マフラー 爆音 PRIUS50。気分次第で付け替えて下さい。JB23 マフラー。その他程度は写真にてご判断ください。CBR250RR　SCフルエキマフラー　MC51　ステン　コケ傷無し　動画あり。コレクション整理です。4st jog zr Realize マフラー。価値の分かる方で大事にして下さる方に。にゃんこさん専用。レア激レアNARDIClassicナルディクラシックウッドハンドルステアリングウッド当時物#ナルデイ#NARDI#ステアリング#ハンドル