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ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り,ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り,ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り,希少! づか 直接引き取りのみ 社外マフラー ミゼットⅡカーゴ用,Yahoo!オークション -「ミゼット」(マフラー) (ダイハツ用)の,ミゼット２　の社外マフラーです。ビーフリー　RX-8 マフラー。\r（サビ取り・耐熱塗装済み）\r\r　社外マフラーは、取り外したあと、サビ取りをしました。Dトラッカー用ダウンマフラー　フルエキ　スリップオン。（最後の画像）少しサビがありますが、ヒビ、穴は見られません。アルトＨＡ２３砲弾タイプマフラー　インナーサイレンサー付き。\r 黒錆転換しサビ予防して、耐熱塗装（先端ステンレス部分を除く）して、バーナで熱処理を致しました。スルガスピード ループマフラー NBOX JF3 JF4 センター出し。（最後から2枚目の画像）\r\r※　送料込み（離島などの方はご相談ください）\r\rーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー\r\r　　数週間前に購入した、中古のミゼットに取り付けられていた社外マフラーになります。シボレー サバーバン1992〜1996中間リアピースマフラー。（画像は購入時に取り付けられていた状況です）\r走行距離50000km台のミゼットでした。スズキ系マフラー　ラパン　ワゴンR等。\r\r　前オーナーの話では車検は、この社外マフラーでパスしていたとの事でした。プリウスa ガナドール　マフラー PASION。音はそれほど大きくないので、大丈夫でしょう。スイフトスポーツ　ZC32S RRP レーシングセンターパイプ　センターパイプ。\r３・４枚目の画像は、車両から取り外す前の画像です。ショーン。\r\r　私の志向で車両をノーマル状態に戻していますので、ホイールやら、マフラー、その他を、こちらに出品しております。HKSパワースペックL マフラー レヴォーグvm中古品　3点。\r\r　吊り下げの固定ステーも純正と同じ位置でボルトオンで取り付けられます。ワンワン　 ＪＡ１１　タニグチ　JASMA ステンレスマフラー 本体　中古。ガスケットは、必要だと思います。l880kコペン用ステンレス エキマニ・フロントパイプ（加工品）。（再利用は自己責任で）\r一応、中に挟む？厚みのある方のガスケットは再利用できるかもで、お付けします。トライフォース　スポーツキャタライザー　ジムニー　JB23 触媒　2〜4型用。（平の方のガスケットの方は再利用不可ですが、一般的な物です）\r※くわしくは、車修理屋さん、もしくは知識のある方にご相談ください\r\r　作業自体は、DIYで、できる感じです。Valiente バイクマフラー Vストローム250。車両の下にもぐれれば、すべて、手の届くところの作業です。WRX GDA GDB インプレッサ マフラー 柿本Regu&R JASMA認証。\r\r　２００ｋｍほど自走で引き取ってきましたが、問題はなさそうです。チタンサイレンサー 60.5パイ 400mm。\r戻すときに、マフラー交換を依頼した車屋さんに聞きましたが、排気の漏れは、なかったの事です。HKS サイレントハイパワーマフラー HA36S アルト。\r\r　純正マフラーに戻して、比較しましたが、音に関しては、こちらの社外マフラーの方が、少し重低音という感じで、音が大きすぎて気になることはないと思います。ベネリTNT125 エキゾーストパイプ＆マフラー。（個人感です）\r　私は、性能に関しては、まったくわかりませんが、社外の方がパワーがある？？気がしないでもない程度です。ランクル80 後期 ガソリン FZJ80G サクソン マフラー。