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楽天市場】TEASER【H4C2S】 (ティーザー) リアショック,KAWASAKI ゼファー1100 PMC:ピーエムシー レイダウンキットを,KAWASAKI ゼファー1100 PMC:ピーエムシー レイダウンキットを,ZEPHYR1100 by 一般ライダー | カスタムマシン | カワサキイチバン,車種から,ZEPHYR 750/1100 | PMC公式オンラインショップ,〈TEASER〉ティーザ―　リアショックレイダウンキット【BK】ZEPHYR1100／RS《全年式》リヤショックの取り付け角度変更によりレイダウン効果を引き出しリヤ車高ＵＰによる姿勢変更やバンク角増加にも有効。ひなたCBX400F、CBR400Fアーマチュアコイル。削り込みによる意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し優れた素材特性を最大限まで引き出したボルトオンレイダウンマウントです。ホーク2 バブ CB250T 400 タンデムバー。・リアショックのスイングアーム側マウントポジションをＵＰ／ＢＡＣＫ方向に移動。MRA スクリーン スポイラー スモークZRX1100 1200 ダエグ。・優れた強度と耐久性を誇るオールＡ２０１７ジュラルミン／２ピース構造。Z900RS 純正　サイドグリップ。・全工程ＮＣマシニング削り出しにより、製作精度は徹底追求。BSAバイクエンブレム。・全周に沿った丁寧なエッジ処理により、高質感＆機能美を更に演出。ハーレー エアサス 空気入 Progressive suspension GP3。・車両にはボルトオンで装着が可能。エイプ バブ仕様外装セット。・取り付けボルト／カラー　一式付属。Gクラフト　モンキー125 フロントキャリア【hdfde】。◎２パターンのマウントポジションを選択可能。エイプ50/100 ワイドステム。　リアショック傾斜角／車高（テールカウルエンド）　＋５°／ＵＰ５０ミリ　＋５°／ＵＰ３０ミリ※ノーマルリアショック車両参考値、装着サスペンションやセッティングにより異なります。おそらくNSR50 パーツまとめ売り 発送不可。◎適合　ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＺＥＰＨＹＲ１１００／ＲＳ（全年式対応）※ノーマルスイングアーム専用／ノーマルリヤショック対応。【ひろき】ウインカーカバー/ハンターカブ/CT125。※専用設計のため、適合車両以外への装着（他機種流用）は、一切不可でございます。セロー250　ZETA ジータ　アドベンチャーウインドシールド。◎一切の保証はいたしかねますため、ご落札者様のご判断による装着及びご使用を　お願いいたします。アドレス110 ce47a リアウイング タンデムバー 純正オプション。　・走行前にはフロント側も含め、適切なサスペンションセッティングを必ず行って下さい。crf250 md47 ZETA ハンドガード プロテクター。　・車高ＵＰによりサイドスタンド停車時の傾き角度は、大きくなります。ミツバサンコーワ　EDR-22 バイク　ドラレコ　新品未開封。　・ノーマルチェーンケースは、同時装着不可です。スカイウェイブ250 CJ44・46A ハウジング,クラッチ 新品未使用開封済。　・車両の仕様（状態）により、センタースタンド使用不可の場合がございます。汎用ボックス　デリバリー　配達　ジャイロX ジャイロ　ベンリー。　・予め実車にて取り付け部周辺のクリアランス（サイレンサーとの干渉等）をご確認下さい。RZ250 RZ350 DAYTONA スタビライザー。用品の種類···リアショック