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JOSHO1 EZ ECU,josho 1 EZ ECU シグナスx 繋ぐ 4型後期.5型 2BJ-SED8J,希少 廃番品】JOSHO1 EZ ECU EZ1 フルコン シグナスx 4型 後期 5,希少 廃番品】JOSHO1 EZ ECU EZ1 フルコン シグナスx 4型 後期 5,シグナスx JOSHO1 EZECU 4型前期 希少 廃盤品 - メルカリ,廃盤　シグナスx 4型後期　5型用　EZ1 ECU 白になります。ARCHI ヘックスコアプロテクター（ブラック）。　当方、5型に装着、ボアアップするため、一旦ノーマルに戻すためにはずしました。さーまー　cbx400f タコメーター取り出し部品　一式。はずす前までは正常に作動していました。ゴリラエンジン。ノーマルボア、ノーマルベース車両には　まずコレです。FTR223 エンジン　MD33E。説明書付属で　ノーマルECUをはずし、ポン付け、簡単な初期設定後に　お好みのセッティングの上、ダイヤルセッティングしてください。⭐︎GPz750R ヘッド〔バルブ付き　EX1本流用〕。　セッティングダイヤルが　少し舐めた感じですが、普通にまわせますので　ご安心ください。CB250T CB250N　　キャブ　軽oh済。　精密ドライバーなどは　空振りすると　ダイヤルのミゾが舐めていきますので、付属の白いプラスチックピンで　回してもらったほうがいいと思います。TZR50R デイトナ　ボアアップシリンダー　他。　EZ ECUに関しての説明、取り付けも　サイトやYouTubeにも　あがっていますので　参考にしてください。カブ　シャリー　オイルクーラー。　取り付けに不安な方は　ショップや詳しい方に　聞いてもらう、もしくは　取り付けをお願いするか、購入しないで下さい。ヤマハ TW200 2JL-142 純正 CDI イグナイター。速くなりますか？などの質問には　現状の車両状態、セッティング、人それぞれの感じ方もありますので　お答えしがたいので　評判などをサイトなどで見て頂けたらと思います。【期間限定値下げ中】rninet k&n ダミーフィルター。廃盤商品なので手に入りませんので　気になってた方は　ぜひ。125cc 横型エンジン　上セル　遠心クラッチ　4速。オマケとゆうほどではありませんが、このECUにするとノーマルのネジ穴とあわないので　タイラップ止めになりますが、セッティングのたびに　つけて切っては　めんどうなので、黒い　ゴムを　使ってましたので、意外と便利でしたので　お付けします。ホンダ スーパーカブ90 エンジン。本体裏側の黒いのは　取り付けやセッティング時に　どうしても車体とこすれてしまう傷とゆうほどでもない汚れです。CB400T 取り外し　OH済み　キャブレター　CB400N。　もちろん　凹みではありませんし、作動に影響するものではありません。田中商会　モンキー　ゴリラ　アルミエンジン強化プレート。他にもシグナス部品を出品しています。m XJR400 エンジン。