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バーゲンで TE37/47～55/65レビトレの話。｜しんげん@ek10_bulldogのブログ パーツ
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：7354322938
中古 ：7354322938-1 |
メーカー | 20aebd | 発売日 | 2025-05-21 07:56 | 定価 | 20000円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
バーゲンで TE37/47～55/65レビトレの話。｜しんげん@ek10_bulldogのブログ パーツ
TE37/47～55/65レビトレの話。【最終値下げ】クラシックミニ KADクイックシフト&シフトボックスASSY。｜しんげん@ek10_bulldogのブログ,TE47〜TE65を覚えているか？ 排ガス規制に翻弄された悲劇の,TE47〜TE65を覚えているか？ 排ガス規制に翻弄された悲劇の,Amazon.co.jp: 3 個金属ドライブシャフト CVD ドライブシャフト,Tekna: TKE 554 | Twin-head cutting-off machine with 3,旧車 カローラレビン TE55 から下ろしたものです。MH23S スティングレー 加工アクスル ホーシング。同時代のスプリンタートレノ TE65 の他、レビンTE51, トレノTE61 にも適合する他、トレノTE47にも適合するはずです。ae86 trd クイックシフト。レビンTE37には適合しないのではないかと思われます。クラッチワイヤー マツダAZ-1/スズキCARA。TE27については不明です。スズキ カプチーノ（EA11R/EA21R）用スーパークロスミッション。フランジ外側面基準で長さ667mmでした。かりーなページ 12Ａエンジン用純正フライホイール (後期タイプ)。フランジには若干サビが浮いておりますが、内部はデフオイルまみれで保管しており、サビはありません。^_^スバル/トヨタ BRZ/86 クラッチ 交換 一式。ベアリングとリテーナーはありません。asimocrafts シフトノブ。10年前には普通にディーラーで純正ベアリングとリテーナーが買えたので、今でも同様に入手可能と思います。トヨタ RG86 ZN8純正デフ。
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