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EXEDY エクセディ(EXEDY) シングルスポーツシリーズ ウルトラ,EXEDY ウルトラファイバー クラッチ NK07HF フェアレディZ Z33,EXEDY エクセディ(EXEDY) シングルスポーツシリーズ ウルトラ,jjst-to-c-005.jpg,楽天市場】EXEDY ウルトラファイバークラッチセット NK07HF,エクセディのウルトラファイバークラッチディスクとカバーです。ae86 trd クイックシフト。Z33後期HRから取り外したものです。クラッチワイヤー マツダAZ-1/スズキCARA。レリーズベアリング（本商品とは別部品）がダメになり交換するため、ついでにクラッチ交換をした際の取り外し品です。スズキ カプチーノ（EA11R/EA21R）用スーパークロスミッション。強化クラッチの部類ですが個人的には純正よりも扱いやすく、半クラもとてもしやすいです。かりーなページ　12Ａエンジン用純正フライホイール (後期タイプ)。5万km程度乗りましたがお店の人曰くディスクはまだ半分ぐらい残ってるとのことでまだまだお使いいただけると思います。^_^スバル/トヨタ BRZ/86 クラッチ　交換　一式。使用は街乗りのみで、サーキットなどでのスポーツ走行はしてません。asimocrafts シフトノブ。当方クラッチについてはあまり詳しくありません。トヨタ　RG86 ZN8純正デフ。追加で写真が欲しい等あればお申し付け下さい。希少 実働ホンダオブアメリカej1 シビッククーペ D16A ATミッション。おそらく軽量フライホイールNF05と合わせないと取り付かないと思われますのでご注意下さい。EXEDY JA11後期 メタルクラッチ ディスク 廃盤 新品未使用品。アイドリング、発進時にガラガラ音がしますが正常です。JB64用純正リミテッドスリップデフ + NTNベアリング(定価8万以上)。- ブランド: EXEDY- モデル: ND23H- モデル: NC23T- シリーズ: SINGLE SPORTS SERIES- 製造国: 日本