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ヤマハ（YAMAHA） XJR400Rの型式・スペックならバイクブロス,京都 中古バイク ヤマハ バイク YAMAHA XJR400R – 京都 バイク,YAMAHA XJR400 4HM – 京都のバイクショップSPEC-M（スペックエム,XJR400R（4HM中期）-since 1998- - バイクの系譜,ヤマハ 中古バイク 京都／入荷予定！YAMAHA XJR400 4HM – 京都の,\"\rYAMAHA XJR400 XJR400R 4HM RH02 クラッチ 板 プレート セット エンジン クラッチ カバー 純正 ガスケット ヤマハ パッキン\r\rクラッチはエンジンの動力をトランスミッションに伝達する重要な部品であり、経年劣化や走行環境によって摩耗が進むと、クラッチの滑りやギアの入りにくさが発生することがあります。GSX400E ザリ ゴキ　ピストン。\r\r本セットは、クラッチシステムを最適な状態に維持するために必要な主要部品を高品質な純正相当品で揃え、さらにクラッチカバーガスケットには純正品を採用した交換用セットです。ARCHI ヘックスコアプロテクター（ブラック）。確実な動力伝達と耐久性を考慮した構成で、安心してご使用いただけます。さーまー　cbx400f タコメーター取り出し部品　一式。\r\r・状態：新品 / 未使用品\r・適合：YAMAHA XJR400 XJR400R 全年式対応 4HM RH02 等 \r・内容品：1セット\r- クラッチプレート(純正相当品)×7\r- フリクションプレート(純正相当品)×8\r- スプリング(純正相当品)×5\r- クラッチカバーガスケット(純正品)×1\r\r本セットは、純正相当品のクラッチ部品と純正品のクラッチカバーガスケットを組み合わせることで、高い品質と信頼性を確保しています。ゴリラエンジン。日常のメンテナンスはもちろん、スポーツ走行や高負荷の運転環境にも対応可能です。FTR223 エンジン　MD33E。クラッチの状態が悪化すると、加速性能や運転の快適性に大きく影響を及ぼすため、早めの点検・交換を推奨します。⭐︎GPz750R ヘッド〔バルブ付き　EX1本流用〕。確実な動力伝達を維持し、安全で快適な走行を実現するために、本セットをご活用ください。CB250T CB250N　　キャブ　軽oh済。\r\r商品の状態について、以下の点にご留意ください：\r- 金属パーツ等には、若干の酸化跡や傷、擦れ、へこみなどが見られる場合がございます\r- 組立・取付が必要な商品につきましては、場合により加工等の調整が必要となることがございます\r\r\"