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ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント - メルカリ,ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント - メルカリ,ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント - メルカリ,Yahoo!オークション - ダイハツ エッセ DBA-L235S エンジン,ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント - メルカリ,ダイハツエッセ　強化エンジンマウントになります。brembo ブレーキキャリパー プロジェクトμホース、パッド付き。状態の良い純正エンジンマウントを特殊ウレタンで強化しました。Z32 フェアレディZ 純正 ブレーキマスター シリンダー BM57 40P02。取り外しまで、特に問題なく使用していました。m*n様 18クラウンロイヤルテールランプ。出品するにあたり、見た目重視の艶消しブラックで軽く塗装しております。リザルトジャパン SWIFT SPORT ZC33Sキャリパーカバー レッド。ウレタンは某有名ショップからキットを購入して製作しました。ウェーバースポーツ　キャリパーカバー　MINI R55 R56など。ジムカーナ競技2 回とサーキットで1回使用しております。希少品ハイエース 200系 325mm ビッグローターキット。エッセに乗っている方だとお分かりになると思いますが、縦や横Gが掛かっている状態でシフト操作を行うと、ギア鳴りが発生しますが、強化マウントにすると、シフトがスムーズ且つギア鳴りしません。30アルファード レクサスlc500キャリパー流用キット　最終値下げ！。気になる方は、ご検討くださいませ。シマノ RT-MT900-S 160mm ディスクローター　未使用品。下記注意事項※1　強化マウントはミッション側と後方側の2個となります。フロントキャリパー　S15 シルビア　オーテック　タイプR。運転席側のマウントは純正のままとなります。K.ブレイクピンク ブレーキキャリパー。※2　ウレタン硬度は75度位です。ロードスター　ND 純正フロントブレーキディスク　ブレーキローター　NDERC。柔らかい方の硬度になりますが、ゆっくり流しても車内はレーシーな音を味わえます。ZC33S WINMAXイッツ　R1。（ご想像にお任せします）※3　純正品に手を加えた物になりますので、競技部品と言う事をご認識ください。ブレンボ ゴールドキャリバー 2POT。※4　走り重視の方は、シフト操作の度に、ニヤけてしまいます。NDロードスター 純正ブレーキパッド　1台分。以上、よろしくお願いいたします。N-OEN N-BOX ゼスト　DIXCEL ディスクローターPD12本スリット。